对自动驾驶汽车安全性的研究尚属首次

瑞士再保险和 Waymo 去年建立了研究合作伙伴关系，共同制定自动驾驶汽车风险评估标准。 一年后，该研究使用现实世界的数据来比较自动驾驶汽车和人类驾驶汽车的安全性。 这是值得注意的，因为这是第一次使用大型且强大的责任索赔数据集来比较自动驾驶和人类驾驶员之间的安全性能。

瑞士再保险根据邮政编码和里程校准（人类驾驶员）制定了私人乘用车基线，并与 Waymo 第三方责任索赔数据进行比较。 瑞士再保险的基线对于所考虑的领域非常重要。 它们来自超过 600,000 次索赔和 1,250 亿英里的曝光。

研究结果对于保险业和安全界来说都是令人兴奋的：在超过 380 万英里的无人驾驶的纯乘客驾驶中，Waymo Driver（Waymo 的全自动技术）与其他车辆相比，发生了零人身伤害索赔。 人类驾驶员的基线为 1.11 次索赔/百万英里。 Waymo 司机还大幅减少了财产损失索赔，将每百万英里索赔减少至 0.78 起，而人类驾驶员的基线为 3.26 起索赔。

来源和详细信息：
https://www.swissre.com/reinsurance/property-and-casualty/solutions/automotive-solutions/study-autonomous-vehicles-safety-collaboration-with-waymo.html